ВНЕШНЯЯ ТОРГОВЛЯ РОССИИ В 16 ВЕКЕ

 

 

Транзитная торговля с Англией в 16 веке. Предметы ввоза в Россию

 

Значительное расширение международных торговых связей Русского государства как на западе, так п на востоке привело к изменению самого характера русской внешней торговли. Если для предшествующего времени характерной была караванная торговля купцов-«складчиков», непосредственно участвовавших в торговых экспедициях, то в середине XVI в. на Руси появился новый тип «гостя», возглавлявшего обширное торговое предприятие и ведущего торговлю через многочисленных агентов— приказчиков. Типичными представителями такого рода «гостей» были знаменитые Строгановы, которые вели торговлю одновременно в двух столь отдаленных точках земного шара, как Нидерланды (куда они посылали своего агента, служившего у них брюссельца Брюнеля)  и Бухара8.

 

Большую по своим масштабам торговлю (в виде обмена поминками и прямого товарообмена) вела в XVI в. и царская казна.

 

Как и в предшествующий период, во второй половине XVI в. существенное место в общей системе русской внешней торговли занимала транзитная торговля. Присоединение Казани и Астрахани, усиление политических и экономических связей Русского государства со Средней Азией и Кавказом — все это значительно облегчало возможность продвижения через русскую территорию из Западной Европы в Переднюю Азию и обратно. В 50-х годах XVI в. через Россию в Персию ездил итальянский купец Тидальди  права транзитной торговли с восточными странами добивались от русского царя шведские ку пцы2. Но наибольшую роль играла транзитная торговля с Востоком английских купцов; начавшие свою деятельность в России с неудачной попытки пробраться северным морским путем в Индию, англичане и после этого не отказались от тремления проникнуть в Переднюю Азию. Далекую Индию, правда, замошш более достл пный Иран, торговые отношения с которым были ими завязаны в результате путешествия Дженкинсона в 1558—1559 гг.

 

Учитывая доходы. которые получали ашлийские купцы от транзитной торговли «Московской компании» с Ираном, русское правительство ввело с 1572 г для англичан обязательную уплату ПОЛОВИННОЙ ПОШЛИНЫ при проезде через Казань и Астрахань, тогда как прежде англичанам разрешалась беспошлинная торговля.

 

Выгодность транзитной торговли хорошо понимало русское правительство; понимали ее и русские купцы. Русские перепродавали «немцам» нефть — «черную» и «белую» (керосин) и шелк. Оба товара вывозились из Шемахи (Ширвана), и при продаже их купец должен был учитывать благоприятность обстановки: есть ли «ход до Шемахи мирной» и какова рыночная конъюнктура . Из западных товаров русские иногда перепродавали на восток (главным образом в Ногайскую и Крымскую орду) сукна и бумагу .

 

 

Однако, как ни облегчилась транзитная торговля после присоединения Казани и Астрахани, как ни заманчива она была для западных купцов, главной роли в русской внешней торговле она все-таки не играла. Основными предметами ввоза в Россию были попрежнему товары, предназначенные для внутренних потребностей (западные сукна и металлические изделия, восточные бумажные и шелковые ткани); а вывоза — товары русского происхождения. Особенно важное место в общей системе русского экспорта занимал вывоз двух категорий товаров: предметов русского ремесла (на восток) и русского технического сырья (на запад). Если вывоз русских ремесленных изделий на восток имел большое значение для внутреннего развития России, содействуя росту производительных сил и способствуя географическому разделению труда , то вывоз технического сырья на запад имел большое значение для развития европейской экономики в целом. XVI век — время бурного расцвета судостроения, время больших морских экспедиций и войн на море. Огромным значением русского технического сырья (корабельного такелажа и корабельноголеса) для развития западной промышленности определялась в первую очередь роль русской внешней торговли в международной экономике и политике.

 

Англичане еще в середине века поняли, какую роль должно было сыграть русское сырье в развитии европейского кораблестроения, и неоднократно пытались оттеснить другие народы от сношений с «Московией». Однако многолетняя борьба англичан за монополию в русской внешней торговле (вопреки мнению ряда историков) не имела успеха. Торговая привилегия 1567—1569 гг. была дана англичанам под условием заключения политического союза между обеими странами4; убедившись в неосуществимости этого союза, царь отменил привилегию 5, и с этого времени все попытки англичан «затворить божью дорогу — океан-море» для других купцов оказывались бесплодными .

 

Англия была не единственной страной, заинтересованной в русском экспорте. Появление испано-нидерландских купцов на Кольском полуострове в 1565—1566 гг. привело к установлению непосредственных экономических связей России не только с Нидерландами, но и с главным соперником Англии в Европе—Испанией  . С началом революции и гражданской войны в Нидерландах интерес к русской и вообще восточноевропейской торговле в Испании не уменьшался. Испанцы понимали, какую роль играл восточноевропейский рынок в судьбе их соперников — Англии и революционных Нидерландов. Рано вступившие на путь капиталистического развития, оба эти государства остро нуждались в ввозном хлебе: он шел к ним главным образом из Польши  , их кораблестроение — источник благосостояния и силы обеих стран — не могло существовать без восточноевропейского сырья: сырье это шло в основном пз «Московии» . Лишить Англию и Нидерланды связи с Восточной Европой, отрезать их от восточноевропейского хлеба и сырья становилось важнейшей задачей испанской политики.

 

Переговоры о прекращении польской торговли в Северо-Западной Европе велись уже с королем Стефаном Баторием; католический фанатизм его преемника— Сигизмунда III позволял твердо рассчитывать на участие Польши в предполагаемой блокаде . Но если бы прекратилась связь Польши с государствами Северо-Западной Европы, то тем более важным становился вопрос о сношениях России с этими государствами. В отношении корабельного такелажа «Московия» во второй половине XVI в. играла роль первого экспортера в Европе; если бы закрылся польский рынок, то важную роль мог бы сыграть и русский хлеб: уже «Торговая книга» называла в качестве предмета вывоза в «Брабанскую землю» зерновой хлеб — пшеницу в «бочках-селедовках» .

 

Но все попытки католических политиков привлечь «Московию» к блокаде Англии и Нидерландов оказались тщетными. Русское государство вело самостоятельную и твердую линию как во внешней политике, так и во внешней торговле.

 

Эти попытки западноевропейских держав воздействовать на экономическую политику Русского государства свидетельствовали о большом международном значении русской внешней торговли.

 

 

К содержанию: ПЕРИОД ФЕОДАЛИЗМА. КОНЕЦ 15 - НАЧАЛО 16 веков

 

Смотрите также:

 

Внешняя торговля – что вывозили из России  Экономика России в XVII веке

 

Внешняя торговля России. Структура внешней торговли...  Россия торговая и промышленная

 

ИСТОРИЯ РОССИИ  Казаки. Культура донского казачества