Башенный кран

 

Стальные канаты для кранов

 

 

Стальные канаты служат и для оснастки крана в качестве тяговых органов при подъеме груза и стрелы. Их используют в устройствах для монтажа и демонтажа кранов, для выдвижения башни, передвижения грузовой тележки на балочных стрелах, для поворота крана. Стальные канаты обеспечивают высокую грузоподъемность при незначительном собственном весе, большую надежность в работе, гибкость и подвижность во всех направлениях при перемещении груза. Применяемые для оснастки башенных кранов стальные канаты должны обладать прочностью, долговечностью, не сплющиваться и не раскручиваться во время работы.

 

Стальные канаты свивают из отдельных тонких проволочек диаметром 0,5—2 мм. Канаты различаются по форме сечения, числу проволок в пряди, числу прядей, направлению свивки прядей в канате и проволок в пряди, типу сердечника.

 

Канаты одинарной свивки изготовляют из отдельных проволок. Если проволоку вначале свивают в пряди, то такой канат называют канатом двойной свивки. Несколько канатов двойной свивки образуют кабель.

 

По форме поперечного сечения канаты бывают круглые и плоские. Круглые канаты бывают одинарной, двойной и тройной свивки. На башенных кранах применяют канаты двойной свивки, состоящие из шести прядей, с органическим или металлическим сердечником. Органический пеньковый сердечник хорошо удерживает смазочные материалы и придает стальному канату необходимую гибкость.

 

Различают также одностороннюю и крестовую свивку ( 6). При односторонней свивке каната проволоки в прядях и пряди в канате направлены в одну сторону, при крестовой свивке — в противоположные стороны. Есть канаты комбинированной свивки — одна часть прядей имеет левое, а другая правое направление свивки проволоки.

 

По способу свивки стальные канаты разделяют на раскручивающиеся, у которых пряди и проволоки в прядях не сохраняют своего положения после снятия перевязки с конца, и нераскручивающиеся, которые после снятия перевязки не развиваются.

 

Пряди стальных канатов свиты из 19, 37 или 61 стальных проволок. Обозначают канаты условной формулой, показывающей количество прядей и проволок в канате. Например, формула 6x19+1 расшифровывается так: 6 — количество прядей в канате, 19 — количество проволок в пряди, 1—количество органических сердечников в канате. Чем больше число проволок в пряди и чем меньше диаметр проволоки, тем больше гибкость каната. Самый жесткий канат 6x19+1, его применяют для расчалок стрел и в устройствах для монтажа—демонтажа кранов.

 

Пригодность каната определяется степенью его износа, обрывом отдельных лопнувших проволок, коррозией проволок.

 

В обязанности машиниста башенного крана входит регулярный контроль за состоянием канатов и браковка их при увеличенном количестве обрывов проволок, приходящихся на один шаг свивки. Для определения шага свивки на поверхность одной пряди (в месте наибольшего числа обрывов проволоки) наносят метку, от которой отсчитывают по длине каната число прядей по сечению каната (обычно равное 6); на следующей пряди (седьмой) наносят вторую метку. Расстояние между метками равно шагу свивки. Стальной канат бракуется, если: 1) число обрывов проволоки, приходящееся на один шаг свивки, превышает значения, установленные соответствующими нормами (10% общего количества проволок); 2) оборвана одна из прядей; 3) в результате защемления или удара на нем образовались смятые участки.

При поверхностном износе и коррозии проволок (уменьшение диаметра более чем на 30%) канат непригоден и должен быть заменен другим. Износ или коррозию определяют с помощью микрометра по концу проволоки в месте обрыва на участке наибольшего износа. Если оборвана целая прядь при сильной деформации, а также при попадании каната под напряжение, канат сразу бракуют.

 

Ускоренный износ каната может быть вызван нарушением установленного нормативами соотношения между диаметром барабана (блока), огибаемого канатом, и диаметром самого каната. Это соотношение учитывает тип и режим работы башенного крана.

Подбирают стальной канат по грузоподъемности крана, т. е. по величине наибольшего груза, который кран может поднять с учетом коэффициента запаса прочности каната. Каждый стальной канат должен иметь паспорт-сертификат завода- изготовителя, где указывают тип каната, расчетный предел прочности на разрыв и результаты испытаний.

 

Канат снабжается также биркой, на которой указаны заводские данные.

 

Безопасность работы башенного крана во многом зависит от правильной заделки каната. К металлоконструкциям крана, блокам полиспаста, на барабанах лебедок, на крюках стальные канаты могут крепиться различными петлями, узлами, муфтами или клиновыми зажимами. Петля на конце каната выполняется заплеткой свободного конца с применением коуша-кольца с полукруглой канавкой по наружному диаметру, предотвращающего расплющивание каната при перегибе и перетирание проволок.

 

Сращивать стальные канаты, предназначенные для работы на башенном кране, категорически запрещено.

 

Канат соединяет подъемный механизм с грузом через особые приспособления— блоки, полиспасты и барабаны.

 

 

 

 Смотрите также:

 

Нераскручивающиеся канаты. Стальные канаты

Канаты, применяемые на кранах и изготовленные из проволок одинакового диаметра, бракуют согласно нормам 6, а для канатов, пряди которых изготовлены из проволок разного
Для несущих тросов цепных подвесок применяют стальные канаты диаметром не менее 6,7 мм.

 

Канаты и способы их крепления. Пропитанные стальные...

Стальные канаты. На кранах с помощью стальных канатов приводятся в движение рабочие органы: крюковая подвеска, грузовая тележка, полиспастные обоймы (изменения вылета, выдвижения башни, подъема крана).

 

Стальные канаты. На кранах с помощью стальных канатов...

Стальной канат представляет собой конструкцию, свитую из некоторого количества канатных пряден
жесткостью и применяются обычно в качестве несущих в канатных дорогах, кабельных кранах и т. д. К числу недостатков спиральных канатов относятся также перетирание и отгиб...

 

СТАЛЬНЫЕ КАНАТЫ. Проволоки и пряди нераскручивающихся...

С учетом приведенной выше классификации стальных канатов и по данным руководящего технического материала (РТМ 24.090.59—80 «Краны
Канаты подъемные. Номенклатура») можно представить следующие рекомендации по выбору канатов для грузоподъемных кранов.

 

Стальные подъёмные канаты

...сталепроволочно-канатных заводов, научно-исследовательских и проектных организаций, а также на работников, связанных с эксплуатацией канатов на кранах и
47. Ж и т к о в Д. Г., П о с п е х о в И. Т., Стальные канаты для подъемно-транспортных машин, Металлургиздат, 1953.

 

Стальные канаты, применяемые в качестве грузовых, стреловых...

Краны для строительства мостов. Быт. Хозяйство.
Эти правила обязательны для всех министерств и ведомств. Стальные канаты, применяемые в качестве грузовых, стреловых, вантовых, несущих, тяговых и стропов, должны отвечать действующим государственным...

 

Гибкие элементы строительных машин. Канаты

Стальной канат специальной конструкции может применяться в качестве несущего, когда по нему, как по рельсу, перемещается грузовая тележка кабельного или козлового крана.

 

Канатные системы из канатов, блоков, барабанов лебёдок

Схемы запасовки канатов для поворота кранов БК-1425 ( 39, а) и БК-300 аналогичны. На барабане 1 механизма поворота навстречу друг другу закреплены концы каната 2, Пройдя через систему
В качестве направляющих у этих подъемников используются стальные канаты.

 

Конструктивные формы стальных канатов

В настоящее время конструкций стальных канатов имеется большое разнообразие однако по принципу построения они сводятся к нескольким основным конструктивным формам. Канаты различаются, прежде всего, порядком их свивки.

 

Крепление каната на барабане

Монтаж этих подъемников осуществляют или с помощью автомобильного крана, ... правильность укладки каната на барабане лебедки и состояние. Приводные лебедки Строительные лебедки используют при монтаже... Стальной проволочный канат (для механизмов подъема — канаты...

 

стальные канаты стропы. Траверсы, имеющие вид балок или...

Сам процесс прикрепления монтажного элемента к крюку крана или другого механизма называют строповкой.
Стальные канаты для большей гибкости и эластичности делают с пеньковой сердцевиной, которая одновременно служит для удерживания смазки каната.

 

Крановое и такелажное оборудование

Для оснащения кранов применяют стальные канаты по ГОСТ 3081—80, ГОСТ 7667—80 Диаметр каната измеряют в ненагруженном состоянии с помощью штангенциркулей по ГОСТ 160—84Е на расстоянии не меньше 5 м от его конца.

 

Механизм износа каната

Начало применения канатов из стальной проволоки относится к первой половине XIX столетия. Пеньковые канаты по своей разрывной прочности в то время уже не могли удовлетворить
Включением механизма поворота кран поворачивают таким образом, чтобы отвести...

 

Стальная проволока и стальные канаты

Стальные канаты одинарной свивки свивают непосредственно из проволок; .... Иногда траверсы подвешивают к крюку крана при помощи стальных канатов. ...